当然，刘强东面临的挑战同样艰巨。高端游艇高度依赖品牌信誉与长期交付能力，单船建造周期长、资金占用大，远非互联网式的快速扩张可以解决。更何况，国内市场规模仍然有限，私人游艇文化尚在培育阶段。
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公式中成本利润率为10%，国务院税务主管部门可以根据行业成本利润实际情况调整成本利润率。